近日，由中國(guó)北車集團(tuán)西安車輛廠自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)研發(fā)的GS70型和GJ70型70噸級(jí)濃硫酸、液堿罐車，完成首批量生產(chǎn)并正式交付用戶。70噸級(jí)濃硫酸、液堿罐車是鐵路罐車中技術(shù)含量較高、構(gòu)造較為復(fù)雜的新產(chǎn)品之一。該類型產(chǎn)品是西安廠繼70噸級(jí)輕、粘油罐車之后再次成功實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的兩個(gè)品種。
在樣車試制階段，該廠借鑒以往經(jīng)驗(yàn)，把骨干力量分散到關(guān)鍵工序，做到工藝紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量全程受控。生產(chǎn)開工后，他們?cè)谧龊么┎遛D(zhuǎn)產(chǎn)的同時(shí)發(fā)動(dòng)技術(shù)骨干加緊趕制急需工裝，根據(jù)用戶對(duì)車體加溫套外形尺寸的要求變化組織完成了加溫套組對(duì)胎和鞍座鉆孔胎等自制工裝的改進(jìn)。在產(chǎn)品交驗(yàn)階段，各生產(chǎn)單位又按照用戶對(duì)產(chǎn)品交付周期要求協(xié)調(diào)配合，加緊生產(chǎn)。目前，首批34輛GS70型濃硫酸罐車和30輛GJ70型
液堿罐車全部完成交驗(yàn)。
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